Замена унитаза

Да нет, он не сломался, не раздавился от частых приседаний… Просто захотелось новый.

Да нет, он не сломался, не раздавился от частых приседаний… Просто захотелось новый. Как показала практика, замена унитаза — это самое простое дело в сантехнике. Особых навыков в работе не требуется.                                        Так вот, делюсь приобретенным опытом:

  • перекрываем  холодную воду
  • отсоединяем шланг подачи воды в сливной бачок
  • откручиваем два болта и отсоединяем сливной бачок

При выполнении последних двух операций необходимо подставить ведро, ибо остатки воды из шланга и из под болтов сливного бачка непременно попадут на пол.

  • откручиваем два шурупа крепления унитаза к полу
  • отсоединяем гофру

Всё! Выносим.

Заносим в помещение туалета новый унитаз без сливного бачка.                    Порядок установки:

  • устанавливаем унитаз на желаемое место, надеваем гофру
  • садимся, смотрим, пробуем, шатается, не шатается. Если шатается думаем как устранить

 

  • если дырки для его крепления к полу совпали, это хорошо. Если нет, то тоже  не проблема, достаем дрель, а лучше перфоратор. Размечаем удобным способом, один из вариантов — карандашом очертить периметр унитаза, а затем измерить рулеткой (линейкой)  расстояние до отверстий для шурупов.
  • если все в порядке,  закручиваем шурупы, как правило это два, ставим сливной бачок, закрепляем его болтами к унитазу, прикручиваем шланг подачи воды, в бачок вставляем сливную фурнитуру. Всё!
  • открываем кран подачи воды, делаем контрольный слив, смотрим за подтеканиями

Всё! Прибор к работе готов. Экономия бюджета три тысячи рублей.

Компьютер не включается

Ну вот, опять проблема. Выключил компьютер вчера, а сегодня он и не включился совсем. Вообще. Совсем. Засада!

Ну вот, опять проблема. Выключил компьютер вчера, а сегодня он и не включился совсем. Вообще. Совсем. Засада! Возникают вопрос: Что делать?      В чем причина? Сколько стоит ремонт? Рассмотрим одну из них.                              До этого момента были некоторые симптомы:

  • перестала работать кнопка перезагрузки
  • компьютер перестал включаться сразу после нажатия кнопки включения, приходилось ждать несколько минут и повторять процедуру вкючения
  • иногда сам просто выключался, повторное включение получалось минут через двадцать-тридцать
  • иногда слегка попахивало палёной проводкой

Определить причину без дополнительных приборов, кроме отвертки, и самостоятельно определенно не получится. Если есть личное время, и инструмент только крестовая отвёртка, можно попробовать очистить системный блок от пыли. В этом сложности нет.

Открываем боковые стенки, берем обыкновенный пылесос с маленькой насадкой и удаляем всю пыль.  Поверьте на слово, хуже не будет.

Если под рукой есть другой компьютер — задача упрощается. Вытаскиваем самый большой штекер из материнской платы (на двадцать  пинов), вставляем такой же из соседнего компьютера и пробуем запустить свой.

Если получилось и Ваш компьютер заработал, значит вся проблема в Вашем блоке питания.

Замена блока питания не сложная процедура. Откручиваем четыре болта на задней стенке, где установлен блок питания. Вытаскиваем все штекера, связывающие блок питания с оборудованием системного блока. Всё!

Берем теперь его в охапку и идем в ближайший магазин типа онлайн-гипермаркет Ого или в другой любой который торгует запчастями. Если сами не сможете выбрать, обратитесь к консультанту в магазине, Вам помогут подобрать блок питания, подобный Вашему.

Установка блока питания тоже особых навыков не требует. Ставим на место, закручиваем четыре болта, втыкаем пины. Всё!

В общем, у меня на эту процедуру ушло около часа. Экономия две тысячи рублей.

Замена лампы ближнего света KIA Ceed JD

Произошел казус внезапно. Перегорела лампа ближнего света на авто KIA Ceed JD. В принципе, можно оставить и так, но «одноглазым» на дороге быть и не очень-то большое желание имеется.

Произошел казус внезапно. Перегорела лампа ближнего света на авто KIA Ceed JD. В принципе, можно оставить и так, но «одноглазым» на дороге быть и не очень-то большое желание имеется.
И так, что делать? Первый вопрос.
Конечно, лезем в поисковик интернета, дилерам на страницу, в общем «лопатим» интернет. Попутно читаем «всякую хрень»  про лампы и автомобили всякие, их рейтинги, этих лампочек, нужные и не нужные, соавниваем цены, ищем где дешевле и где этот автомагазин, в результате чего просто тратим время. Чешим затылок какую лампу купить и где её купить и ставить кто будет и где?

А ответ на вопрос очень простой: едем в ближайший  магазин «Ашан», находим отдел всё для авто и покупаем вот такую лампочку с параметрами:   H 7  12 V 55W за 215 рублей. Были, конечно и китайские, вообще даром, за 85 рублей, но я как-то, не совсем уважаю тему «рукоделов под Москвой», и, честно говоря, не стал связываться с этим произведением искусства китайского фольклора. Ибо, накануне почти, перегорел «модный чайник», купленный полгода назад. В общем, купился теперь на БОШе, типа сделано в Германии. Вот она:

Затем, нашел дома садовые перчатки вот такие:

Правда, зачем и сам не знаю, легко справился без касания стекла лампочки пальцами. В общем, купился на «советы бывалых», типа, «сразу лампочка сгорит»!

Как решить проблему? Второй вопрос. Тоже все просто: открываем капот, находим крышку, слегка поворачиваем ее против часовой стрелки, дальше патрон с ушками и проводами, его поворачиваем за ушки опять так же, вытаскиваем вместе с лампочкой и, аккуратно держа ее за железную окантовку, вытаскиваем как вилку из розетки. Всё!


Достаём новую лампочку из упаковки, втыкаем в патрон, закручиваем всё в обратном порядке. Проблема решена!

На всё это я потратил тридцать минут. Экономия две тысячи рублей.